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保定尖角方管材质Q420B方管100x60x3尖角方管进入21世纪以来，汽车工业的发展呈加速发展态势。2002年之后，汽车产量平均每年约增加100万辆。随着我国汽车工业的快速发展以及汽车保有量的不断增长，道路、停车场、交通安全和燃油紧张等问题也日趋突出。汽车的减重、节能、小型化、安全、环保等备受人们普遍关注，而高强钢汽车板的大量采用对解决上述问题都有帮助。研究结果表明，汽车板抗拉强度从220MPa提高到700MPa，材料厚度从1.8mm减小到1.4mm，而材料可吸收冲击能指数则基本保持不变。

掺入镜铁矿试验镜铁矿矿石矿物组成较单一，矿石磨至－.74mm时，9%左右单体解离。目的矿物为镜铁矿（赤铁矿中结晶程度高的变种），一般粒度在.74～.135mm之间，属易选矿石。摇床试验将原矿与镜铁矿以5∶2的比例混合进行配矿，镜铁矿原矿品位44.6%，配矿后理论品位为42.6%。磨矿8min，磨矿细度－.97mm(16目）占83.67％。将－.15mm产物进行摇床试验，摇床条件同3.1。
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3尖角方管厚料层烧结时，烧结高温带增宽矿物结晶充分，主要液相体系以铁酸钙为主，烧结矿强度和成矿率提高。烧结过程中，料层自动蓄热能力随料层的增加而增强，可降低烧结固体燃耗用量。厚料层烧结时氧化反应增强，可降低烧结矿FeO含量，提高烧结矿的还原性。2烧结用物料情况随着铁矿石市场的变化，张钢180m2烧结机主要用料以PB粉、印粉和澳粉为主，含铁原料粒度较粗，烧结料层透气性较好，具备厚料层烧结的物料条件。3厚料层烧结的措施实施在厚料层烧结实施过程中，通过到其他钢铁企业考察学习和不断进行摸索，采取了加强原质量，强化制粒效果，提高混合料温度，使用松料器等措施，实现了180m2烧结机750mm厚料层烧结生产。

早期曾报导过高炉利用塑料废弃物作辅助的基本情况，用废弃轮胎产生能量的研究也报导过。在UNSW利用塑料和橡胶代替部分焦炭作为造泡沫渣发泡剂进行实验室研究的基础上，澳大利亚OneSteel钢铁公司在SydneySteelMill（SSM）和LavertonSteelMill（LSM）钢厂完成一系列电弧炉炼钢工业性试验。电弧炉使用废弃聚合物炼钢的突出优点有利于电弧炉炼钢工业的可持续发展。2实验研究 近几年，完成了在电弧炉炼钢中喷入焦炭-塑料的试验研究。