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1.1157经销渠道- 精选　　在独联体，8月份的板卷出口报价格继续上涨，热卷离岸价报美元/吨(FOB)，上涨5美元/吨，冷卷离岸价报美元/吨(FOB)，上涨2.5美元/吨。不过，由于独联体板卷出口市场受到来自土耳其方面的压力，部分贸易商称大批量的交易依旧有可能365美元/吨(FOB)的热卷价格。 　　而早在首钢搬迁之初，首钢与河北省钢铁业就进行过一次不太成功的重组试验，但两者之间整合的难度太大，终无疾而终。当时，首钢与唐钢共同出资组建了首钢，由首钢控股。但是到2008年，在各地钢铁行业兼并重组的大潮中，河钢开始对唐钢集团进行兼并重组，在此中首钢逐渐失去了对唐钢的控制权。 　　同时，面对严格的汽车排放，单纯依靠设计已经无法减排要求，轻量化和电动化成为汽车减排的主要之一。券商研报显示，目前主要的轻质材料为铝合金、镁合金和碳纤维。按照2020年我国汽车产量3600万辆、新能源车保有量500万辆，以及单车铝合金与镁合金使用量平均达到160kg与30kg计算，汽车铝合金年需求量将达到576万吨，年复合增长率约为20%。

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　　市区、丰润、丰南、古冶等地区5轴（含）以上大货车禁行。现环保限产影响，商家拉涨意愿较强，但炒作毕竟是炒作，成交方面支撑不足，料市价上调空间有限。成交量上来看，仅仅螺纹钢主力合约RB1610，成交金额就高达6056亿元，不仅创下历史新高，而且超过沪深两市总成交额5421亿元。

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　　但相对于需求，钢煤产能仍然明显过剩。徐向春告诉21世纪经济报道记者，去产能是一个长期的，其目的是帮助行业脱困，“啥时大家认为脱贫解困了，去产能才能完成历史使命。”他认为，明后年去产能将要“啃硬骨头”。 　　光大钢铁行业分析师王招华表示，目前国企占据钢铁亏损额的90%以上，主要原因在于国有钢企虽然亏损，但是仍然在大力生产，这是很不正常的。宝武合并后，将有利于开启央企正常化经营之路，也就是说亏钱坚决不生产，这对全行业的长远发展构成了利好。 　　，预计将为四季度带来额外约100万吨的铁矿产量而在其他矿区维持当前速度生产的前 20年实际年产将为30558万吨，离年产目标下限3.1亿吨仍有近440万吨的缺口　　值得关注的是，四季度巴西迎来雨季，降雨量将从11月开始逐渐达到峰值，极端天气发生的概率有所，通常暴雨天气有可能会造成铁矿生产、运输的中断，过去两年淡水河谷四季报数据也侧面证实了这种情况虽然今年拉尼娜现象或南美地区降雨量，但仍不能保证不发生异常天气，铁矿生。

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